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中航愿全现金入股东航

发布时间:2019-11-10 21:02:46 编辑:笔名

  中航愿全现金入股东航,

  在东航,于上周以诚意不足为由,正式拒绝国航,大股东中航有限的重组提案后,中航有限的实际控制人中航集团本周表态,若东航接受该提案,中航方面将全部以现金入股,并提出更详细的计划。

  中航推进东航重组的意图,亦获得与国航交叉持股的国泰航空的支持。后者再表态在并购案推进时,将为国航提供支持。

  中航重申入股诚意

  上月26日,东航董事会表示进行审慎和充分的讨论,并征求法律顾问和财务顾问公司的意见后,公司将不予进一步考虑中航的建议,同时指责中航 缺乏诚意 。

  面对东航的质疑,中航集团副总经理孔栋周三表示,国航方面介入东航引资案,绝对不是搅局,其认为中航提出重组议案的做法,是 对社会、资本市场和股东负责 ,因为新航的出价过低。他强调,即使东航H股股价下跌至5港元以下,国航仍会维持每股5港元的收购增发股份对价,以此表明诚意。

  他表示,目前是否接受中航重组提案的主动权在东航一方,但他拒绝透露中航是否愿意提高收购对价。据悉,在入股失败后一直保持低调的新航,此前已表态其对东航的入股一案仍然有效,公司对东航仍然有兴趣。但东航董事长李丰华就公开表示,没有与新航进行新一轮谈判,这表明东航引资失败的僵局仍未打破。

  在两会期间,国资委是否将明确对东航引资一事作出表态,亦因此备受关注。

  国泰强调会提供支持

  尽管变数犹存,不过一直在国航介入东航引资后或隐或现其影响的国泰,在本周再对战略伙伴的野心表态。该公司主席白纪图称,若国航有意并购东航,则在合乎股东利益原则下,国泰将予以支持。他没有明言这是否代表国泰将为国航提供资金支持,但不讳言行使反摊薄权,重新增持国航的股权至20%水平。去年底国航的增发令国泰对其持股权被摊薄至18.1%.

  在东航引资迟迟未有结果的情况下,投行纷纷发表报告预测下一步动向。其中,瑞银预计东航将回归到与新航的合作谈判上来,花旗则表示,目前最坏的假设,是东航无法从新航或中航有限任何一方获得资本注入,那么东航H股的合理价值就只有每股3.60港元,远低于中航的出价。德意志银行更建议沽出东航H股,认为其合理股价仅为1.98港元。贝尔斯登就表示,东航股价的回落,未必对监管层重新肯定新航的出价有正面意义。

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  东航拒绝中航三大理由

  东航2月26日发布的公告提到董事会拒绝中航入股的三大理由:

  1.中航有限在向公司提出建议的整个过程中,以至其所采用的沟通方法,没有显示出中航有限对与东航合作抱有诚意,也没有显示出中航已对与东航合作作出了深入和透彻的规划;

  2.中航的建议不具备任何正式要约的法律约束力,且在法律和未来审批方面存在着重大不确定性;

  3.东航的财务顾问认为,东航引进战略投资者的根本目的在于引进国际先进的管理经验,提高本公司的经营管理、运营效率和盈利能力,提升本公司的国际竞争力,维护本公司全体股东的长期利益,而中航有限或其代表的有关方不能使本公司实现上述预期。

  本报 覃羿彬

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